O Metrô BH iniciou, na semana de 21 de setembro de 2026, uma nova etapa das obras da Linha 2 do sistema metroviário da Região Metropolitana de Belo Horizonte. As frentes de trabalho foram mobilizadas nos locais onde serão construídas as futuras estações Nova Gameleira, Nova Cintra e Vista Alegre, ampliando o trecho em direção ao Barreiro.
De acordo com a Metrô BH, os serviços incluem preparação do terreno, terraplanagem, contenções, fundações e implantação de estruturas necessárias para a futura operação da linha. A etapa dá continuidade à execução da via permanente dupla entre as estações Nova Suíça e Amazonas.
A divulgação sobre o início dos trabalhos ocorreu em 23 de setembro. A expansão é uma das principais intervenções previstas para ampliar a oferta de transporte sobre trilhos em Belo Horizonte e na Região Metropolitana, especialmente para moradores das regiões Oeste e do Barreiro.
Nova etapa inclui terraplanagem e fundações
As atividades iniciadas nas áreas das três futuras estações correspondem a uma fase de preparação e implantação da infraestrutura. Antes da operação dos trens, o projeto precisa avançar em etapas como adequação do terreno, construção de fundações, execução de contenções e instalação dos elementos que formarão a via permanente.
O trabalho também se relaciona ao trecho entre Nova Suíça e Amazonas, cuja execução integra o cronograma da Linha 2. As estações Nova Suíça e Amazonas foram incorporadas ao projeto em julho de 2026, enquanto Nova Gameleira, Nova Cintra e Vista Alegre passaram agora a contar com novas frentes de obras.
Conforme as informações apresentadas na página de obras e expansão do Metrô BH, cinco estações permanecem em construção. A previsão divulgada pela concessionária é que elas sejam integradas à expansão do sistema até 2028.
Linha 2 terá sete estações até o Barreiro
A Linha 2 terá aproximadamente 10,5 quilômetros de extensão e será formada por sete estações: Nova Suíça, Amazonas, Nova Gameleira, Nova Cintra, Vista Alegre, Ferrugem e Barreiro. O traçado deverá conectar a Estação Nova Suíça ao Barreiro, criando um novo eixo de deslocamento dentro da capital mineira.
O percurso passa por áreas próximas a referências importantes da cidade e da Região Metropolitana, como a Avenida Amazonas e o Anel Rodoviário. Com a conclusão prevista no planejamento divulgado, a linha deverá aproximar bairros da região Oeste e do Barreiro de outras áreas de Belo Horizonte atendidas pelo sistema metroviário.
Segundo o Metrô BH, a expansão poderá beneficiar aproximadamente 90 bairros próximos ao sistema. A empresa também estima que as melhorias projetadas para o transporte metroviário da Região Metropolitana contribuam para atender cerca de 270 mil passageiros por dia.
Obras devem ampliar a mobilidade na Região Metropolitana
Para os moradores do Barreiro, a expansão representa a perspectiva de contar com uma alternativa adicional de transporte coletivo para deslocamentos até outras regiões da capital. A área possui forte demanda por viagens em direção ao centro e a outros pontos de Belo Horizonte, o que torna a implantação da Linha 2 uma obra de interesse direto para a mobilidade urbana.
A conexão com a Linha 1 também é um elemento relevante do projeto, já que a nova linha parte de Nova Suíça e amplia a cobertura do sistema em direção ao Oeste e ao Barreiro. A execução, no entanto, ainda depende do avanço das diferentes etapas previstas no cronograma de obras antes da entrada em operação das novas estações.
Em uma publicação da Agência Minas, o Governo de Minas também registrou uma vistoria nas obras da Linha 2 do metrô da Região Metropolitana de Belo Horizonte. O acompanhamento reforça a relevância do empreendimento para a infraestrutura de transporte sobre trilhos no estado.
Por enquanto, a atualização mais recente concentra-se no início das obras de Nova Gameleira, Nova Cintra e Vista Alegre. A conclusão da Linha 2 e a abertura das novas estações permanecem associadas ao cronograma divulgado pelo Metrô BH, com previsão de avanço da expansão até 2028.
